Speed Triple RS
Loading your ride
SPECIFICATIES
| Feature | Details |
|---|---|
| Prijs | |
| Prijzen | Van 16.680,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor en transmissie | |
| Type | Vloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn |
| Inhoud | 1050 cc |
| Boring | 79 mm |
| Slag | 71,4 mm |
| Compressieverhouding | 12,92:1 |
| Max. vermogen EC | 150 PS / 148 Bhp (110 kW) bij 10.500 t/min |
| Max. koppel EC | 117 Nm bij 7.150 t/min |
| Systeem | Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met SAI |
| Uitlaat | Roestvaststalen 3-in-1-in-2 uitlaatsysteem met hoog gemonteerde rvs-dempers |
| Eindaandrijving | X-ringketting |
| Koppeling | Natte slipkoppeling met meerdere platen |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Feature | Details |
|---|---|
| Frame | |
| Frame | Twin-sparconstructie van aluminium buizen |
| Swingarm | Enkelzijdig, aluminiumlegering met excentrische kettingversteller |
| Voorband | Gegoten aluminiumlegering, spaakwiel 17 x 3,5 inch |
| Achterwiel | Gegoten aluminiumlegering, spaakwiel 17 x 6,0 inch |
| Voorband | 120/70 ZR17 |
| Achterband | 190/55 ZR17 |
| Voorvering | Öhlins 43 mm NIX30 upside down-voorvork met instelbare voorspanning, uitgaande demping en compressiedemping, veerweg van 120 mm |
| Achterwielophanging | Öhlins TTX36 monoshock mey instelbare voorspanning, terugverings- en compressiedemping, veerweg achterwiel van 130 mm |
| Front Brakes | Dubbele, zwevende remschijf van 320 mm, Brembo radiale monoblock-remklauwen met 4 zuigers. Uitschakelbaar ABS |
| Rear Brakes | Enkele remschijf 255 mm, zwevende 2-zuigerremklauw. Uitschakelbaar ABS |
| Instrumentendisplay en -functies | 5" TFT-kleurendisplay voor instrumenten |
| Feature | Details |
|---|---|
| Afmetingen en Gewicht | |
| Breedte stuur | 775 mm |
| Hoogte zonder spiegels | 1.070 mm |
| Zadelhoogte | 825 mm |
| Wielbasis | 1.445 mm |
| Vorksprong | 22,9 º |
| Naloop | 91,3 mm |
| Dry Weight | 189 kg |
| Tankinhoud | 15,5 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Brandstofverbruik | |
| Brandstofverbruik | 5,2 L/100 km |
| CO2 Figures | Euro 4 emissienorm: 119 g/km **De CO2-uitstoot en het brandstofverbruik worden gemeten volgens verordening 168/2013/EG. De waarden voor het brandstofverbruik zijn het resultaat van specifieke testomstandigheden en dienen alleen ter vergelijking. De resultaten in een werkelijke rijsituatie kunnen anders zijn. |
BELANGRIJKE KENMERKEN
NIEUW TFT-KLEURENSCHERM VOOR DE INSTRUMENTEN
5” TFT-instrumentenscherm in kleur waarop zowel essentiële als aanvullende informatie van de boordcomputer wordt weergegeven, met zes schermstijlen, elk naar keuze met hoog of laag contrast voor een optimale zichtbaarheid.
Vraag een proefrit aan
NIEUWE VERLICHTE SCHAKELAARBEHUIZINGEN EN CRUISECONTROL
Ergonomisch ontworpen schakelaarbehuizingen met stijlvol verlichte knoppen om ook in het donker een eenvoudige bediening mogelijk te maken van functies als het TFT-instrumentenscherm, de rijmodi en de nieuwe cruisecontrol, die het rijden op lange afstanden aanzienlijk comfortabeler maakt.
Vraag een proefrit aan
VIJF RIJMODI
Op de linker schakelaarbehuizing kan gekozen worden uit vijf rijmodi: Rain, Road, Sport, Rider (instelbaar) en Track. Elke rijmodus heeft een eigen gasklepkarakteristiek en specifieke instellingen voor het ABS en de tractiecontrole al naargelang de omstandigheden of de gewenste rijstijl.
Vraag een proefrit aan
NIEUWE GEOPTIMALISEERDE BOCHTEN-ABS EN TRACTIECONTROLE
De bochten-ABS en tractiecontrole zorgen voor een optimale beheersing van de remkracht en het koppel, zowel op de rechte weg als in bochten. Deze functie wordt aangestuurd door een nieuwe IMU (traagheidsmeter) die voortdurend de overhellingshoek meet.
Vraag een proefrit aan
NIEUWE TECHNOLOGIE VOOR SLEUTELLOOS STARTEN
De nieuwe geavanceerde functie voor sleutelloos starten en bedienen van het stuurslot van de Speed Triple kan pas worden gebruikt als het systeem de afstandsbediening heeft gedetecteerd. Voor een nog grotere veiligheid kan de draadloze zendfunctie van de sleutel worden uitgeschakeld.
Vraag een proefrit aan
GEOPTIMALISEERD MOTORBLOK, NIEUWE VERSNELLINGSBAK EN DEMPER VAN ARROW
De nieuwe RS is lichter en heeft een verbeterde 1050 cc-motor met een groter vermogen van 150 pk, een directer aansprekende gasklep, een verbeterde versnellingsbak en een nieuwe titanium sportuitlaat van Arrow voor een nog machtiger geluid.
Vraag een proefrit aan
VOLLEDIG INSTELBARE VERING VAN ÖHLINS
De RS is voorzien van een 43-mm NIX30 upside-down-voorvork en TTX36 twin tube monoshock achter, met volledig instelbare voorspanning, ingaande vering en uitgaande vering. Ook het comfort is verbeterd, met een nieuw bestuurderszadel met 3D-netinzet.
Vraag een proefrit aan
DRL-KOPLAMPEN
Let zelf goed op en zorg dat je goed zichtbaar bent op de weg. De dagrijverlichting koppelt een uitstekende zichtbaarheid aan een uitgesproken stijl. Het dagrijlicht is geïntegreerd in de koplampen en vormt samen met het inlaatluchtkanaal en het flyscreen een opvallend element aan de voorzijde.(alleen op markten waar DRL is toegelaten)
WIELEN, BANDEN EN BREMBO-REMMEN MET TOPSPECIFICATIES
In lijn met het compromisloze karakter van de Speed Triple is de RS uitgerust met nieuwe lichtmetalen wielen met hoogglansafwerking, Pirelli Diablo Supercorsa banden uit het topsegment en een dubbele remschijf vóór met monobloc remklauwen van Brembo die speciaal zijn afgestemd op de “urban sports”-toepassing.
Vraag een proefrit aanSPEED TRIPLE S
MOTOR
- 10 pk meer piekvermogen, nu 150 pk bij 10.500 omw/min
- Groter maximumkoppel, nu 117 Nm bij 7.150 omw/min
- Nieuwe uitlaat met verbeterde gasdoorstroming en dubbele opwaarts gebogen racedempers
- Koppelingsbekrachtiging
CAPABILITY
- Nieuw 5” TFT-kleurenscherm voor de instrumenten
- Nieuwe verlichte schakelaarbehuizingen met vijfstandenjoystick
- Uitschakelbare ABS en tractiecontrole
- Vier rijmodi: Road, Rain, Sport, Rider
- Nieuwe cruisecontrol
- Koplampen met dagrijlicht
- USB-oplaadpunt
FRAME
- Volledig instelbare Showa upside-down-voorvork en monoshock achterschokbreker
- Dubbele voorremschijf met radiale monobloc-remklauwen van Brembo
- Banden: Pirelli Diablo Supercorsa
- Kenmerkend “twin spar” aluminiumframe
STYLING
- Nieuwe, moderne, hoogglanzende, lichtmetalen gietwielen
- Machinaal bewerkte naafdoppen
- Aluminium stuureindspiegels
- Tweedelig zadel met Triumph-logo
SPEED TRIPLE RS
AANVULLEND OP DE SPEED TRIPLE S:
MOTOR
- Titanium sportdempers van Arrow met hitteschild en eindkap van koolstofvezel
CAPABILITY
- Nieuwe geoptimaliseerde bochten-ABS en tractiecontrole
- Vijf rijmodi: Road, Rain, Sport, Rider, Track
- Nieuwe sleutelloze ontsteking met startonderbreker en elektronisch stuurslot
FRAME
- Lichter dan de vorige generatie, ondanks de toegevoegde nieuwe technologie
- Volledig instelbare Öhlins NIX30 upside-down voorvork en TTX36 twin tube monoshock achter
- Brembo MCS remhendel met instelbare reikwijdte en remverhouding, met bijpassende koppelingshendel
STYLING
- Comfortabeler bestuurderszadel met 3D-netinzet
- Nieuw, stijlvol lichtgewicht voorspatbord en radiateurkappen van koolstofvezel
- Onderkuip in bij body passende kleuren
- Subframe achter in mat aluminium
Related Articles
speed triple
DISCOVER THE RANGE
