Scrambler 1200 XE
Loading your ride
De gloednieuwe Scrambler 1200 XE met topspecificaties vertegenwoordigt de ultieme vrijheid van motorrijden. Dit is een motorfiets die ongeëvenaard is op zowel de weg als off-roadmet een rechte zithouding voor beter zicht en een ergonomisch geoptimaliseerde set-up die net zo natuurlijk op het asfalt rijdt als tijdens een avontuurlijke off-road rit , evenals (natuurlijk) volledige scrambling.
Met een prachtige combinatie van zelfvertrouwen, iconisch ontwerp en eersteklas afwerking, gecombineerd met toonaangevende on-roade capaciteiten en een geheel nieuwe benchmark in off-road-scramblingprestaties - het resultaat is ronduit adembenemend.
De specificatie van de gebruikte onderdelen, met onder andere lange veerweg Öhlins achterschokbrekers en Brembo M50-remmen, domineert zonder twijfel in deze categorie. We hebben de XE ook voorzien van veel geavanceerde technologie om de rijder alles te geven wat nodig is om elke rit te benaderen met zelfverzekerdheid, toonaangevende functies waaronder geoptimaliseerde bochten ABS ,en tractiecontrole en 6 rijmodi waaronder Off-Road Pro.
Om de status van dit topmodel verder te weerspiegelen, zijn er vele hoogwaardige afwerkingen en details die exclusief zijn voor de 1200 XE. Demeer dan 80 aangepaste Scrambler 1200-accessoires en twee inspiratiesets helpen u bij het specificeren van uw scrambler om overal naartoe te gaan - van de stad tot touring tot scheuren in de woestijn.
SPECIFICATIES
| Feature | Details |
|---|---|
| Prijs | |
| Prijzen | Van 15.680,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor en transmissie | |
| Type | Vloeistofgekoeld, 8 kleppen, SOHC, parallelle tweecilinder met een krukhoek van 270° |
| Inhoud | 1200 cc |
| Boring | 97.6 mm |
| Slag | 80 mm |
| Compressieverhouding | 11.0:1 |
| Max. vermogen EC | 90pk (66.2kW) @7,400 tpm |
| Max. koppel EC | 110 Nm @ 3950 tpm |
| Systeem | multipoint sequentiële elektronische brandstofinjectie |
| Uitlaat | Geborsteld 2-in-2 uitlaatsysteem met hoge dubbele dempers |
| Eindaandrijving | O-ring ketting |
| Koppeling | Natte multiplaat koppeling, kabelbediend |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Feature | Details |
|---|---|
| Frame | |
| Frame | Stalen buizen wiegframe |
| Swingarm | Stalen buizen, tweezijdig |
| Voorband | Tubeless 36-spaaks 21 x 2.15in, aluminium velgen |
| Achterwiel | Tubeless 32-spaaks 17 x 4.25in, aluminium velgen |
| Voorband | 90/90-21 |
| Achterband | 150/70 R17 |
| Voorvering | Showa 47mm volledig instelbare upside down vork, 250mm veerweg |
| Achterwielophanging | Volledig instelbare Ohlins twin shocks met piggy back reservoir, 250mm veerweg |
| Front Brakes | Dubbele 320 mm Brembo schijven, vaste Brembo M50 4-zuiger radial monobloc remklauw, ABS |
| Rear Brakes | Enkele 255 mm schijf, Brembo zwevende 2-zuiger remklauw, ABS |
| Instrumentendisplay en -functies | TFT multifunctioneel dashboard met digitale snelheidsmeter,trip computer, digitale toerenteller, versnellingsindicator, brandstof status, service indicator, klok en aanpasbare rijder modi (Rain/Road/Sport/Off-road/Rider) |
| Feature | Details |
|---|---|
| Afmetingen en Gewicht | |
| Breedte stuur | 905 mm |
| Hoogte zonder spiegels | 1250 mm |
| Zadelhoogte | 870 mm |
| Wielbasis | 1570 mm |
| Vorksprong | 26.9 º |
| Naloop | 129.2 mm |
| Dry Weight | 207 kg |
| Tankinhoud | 16 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Brandstofverbruik | |
| Brandstofverbruik | 4.9 l/100km |
| CO2 Figures | EURO 4 Standaard: 113g/km |
EERSTEKLAS FUNCTIES VOOR ZOWEL DE WEG ALS HET GROTE AVONTUUR
De Scrambler 1200 XE is nauwkeurig afgesteld om de hele dag door comfort te bieden op elke weg met functionaliteiten voor echt avontuur en scrambling. Deze dynamische dual-purpose rijmogelijkheden worden bereikt door een combinatie van hooggespecificeerde motorfiets-technologie, inclusief premium Öhlins-achterschokbrekers met lange veerweg, Showa upside-down voorvork met lange veerweg, Brembo-remmen,spaakwielen en met op avontuur gerichte tubeless Metzeler Tourance-banden.
UITZONDERLIJKE PRESTATIES, TECHNOLOGIE & STIJL
De eersteklas XE geeft de toon aan op het gebied van scrambling met een fenomenale wegligging en nog geavanceerdere offroad-specificaties. Het koppelrijke 1200cc Bonneville-blok, dubbel hoog geplaatst uitlaatsysteem met een prachtig kenmerkend scrambler-geluid en geoptimaliseerde bochten ABS en tractiecontrole, ondersteund door een Inertial Measurement Unit, combineren het geheel voor de best mogelijke rijervaring. Bovendien is er nog meer toonaangevende geavanceerde technologie ingebouwd, waaronder 6 rijmodi, voor een zelfverzekerde en inspirerende rit, ongeacht jouw avontuurlijke aanpak.
BELANGRIJKSTE FUNCTIES VAN DE NIEUWE SCRAMBLER 1200 XE
GEOPTIMALISEERDE BOCHTEN ABS & TYRACTION CONTROLMET IMU
Exclusief op het XE-model bieden geavanceerde geoptimaliseerde bochten ABS en tractiecontrole meer stabiliteit voor de rijder, zelfs onder extreme omstandigheden. Dit wordt mogelijk gemaakt door een Inertial Measurement Unit (IMU) die bepaalt hoe componenten samenwerken om een superieure rijervaring te leveren.
Kom meer te weten
ZES RIJSTANDEN
Elk van de zes rijmodi – Road, Rain, Sport, Off-Road, Rider-Configurable en Off-Road Pro – die beschikbaar zijn op de XE passen de gasklepregeling, ABS en tractiecontrole-instellingen aan aan de rijomstandigheden.
Kom meer te weten
USD-VORK MET LANGE VEERWEG
De eersteklas XE upside-down Showa-cartridgevoorvork met topspecificaties IS volledig instelbaar met voorspanning, compressie en uitgaande demping om het rijcomfort te maximaliseren, met een veerweg van 250 mm (50 mm meer dan het XC-model).
Vraag een proefrit aan
LANGERE ACHTERVERING
Om uw scramblingsopties te maximaliseren, is de Öhlins achtervering met dubbele veer volledig instelbaar met voorspanning, compressie,uitgaande dempingen t biedt een veerweg van 250 mm (wat 50 mm langer is dan het XC-model).
Kom meer te weten
ALUMINIUM SWINGARM VOOR LANGE VEERWEG
De gestraalde en geanodiseerde aluminium swingarm van de XE is 32 mm langer dan die van de XC. De totale lengte van 579 mm verbetert de grondspeling en off-roadmogelijkheden.
VERBETERDE RIJERVARING
De Scrambler 1200 heeft een breed scala aanvullende functies om de rijervaring te verbeteren, waaronder koppelingsbekrachtiging, elektronische gasklepregeling, cruise control, vloeistofkoeling, sleutelloos starten, uitstekende brandstofefficiëntie, USB-laadpunt en standaard verwarmde handvatten (alleen op de XE), waardoor het gemakkelijker wordt om langer te rijden.
Kom meer te weten
2DE GENERATIE TFT-DASHBOARD
Een waanzinnige technologische feature met klassiek, minimalistisch design heeft 2 informatie lay-outs/ thema’s met de mogelijkheid om te personaliseren, waardoor de rijders zijn naam ziet terwijl hij de motor start.
Kom meer te weten
EERSTEKLAS AFWERKING & DETAILS
Om de topklasse-status te weerspiegelen, wordt de XE geleverd met alle premium details die te vinden zijn op het XC-model en nog veel meer, inclusief: iconisch Triumph driehoekig tankembleem, handkappen met aluminium beugels, Brembo MCS-hendel, zilveren stuurafwerking met zwart geanodiseerde stuurverhogers & klem en goudkleurige Öhlins-cartridgevoorvork.
Kom meer te weten
VERSTELBARE INKLAPBARE VOETBEDIENING
Beide Scrambler 1200-modellen hebben inklapbare voetbediening, terwijl de rijder op de XE ook de hoogte van het rempedaal kan aanpassen aan zijn rijstijl of meer speling te creëren bij offroad-rijden.
VERSTELBAAR STUUR
De stuurpositie van de Scrambler XE kan worden aangepast met omkeerbare stuurverhogers, verwijderbaar afstandstuk en hoekverstelbare stuurstang voor een betere aanpassing aan de voorkeur en rijstijl van de rijder. Voor extra comfort is het XE-stuur 65mm breder dan die van de XC.
Kom meer te weten
Classics Promoties
Voordat je een nieuwe Triumph Modern Classic koopt, check eerst even onze aanbiedingen & promoties.
