TIGER 800 XRX
Loading your ride
De XRX levert veel meer dan het basismodel XR, met extra apparatuur en technologie die de XRX prestaties geven die zelfverzekerdheid en uitstraling oplevert.
Vier rijmodi en een nieuw fullcolour TFT-instrumentenpaneel en schakelaars zijn een aantal van de vele extra mid-spec XRX-functies die elke dag weer een compleet avontuur op de weg opleveren.
SPECIFICATIES
| Feature | Details |
|---|---|
| Prijs | |
| Prijzen | Van 13.655,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor en transmissie | |
| Type | Vloeistofgekoelde driecilinder lijnmotor, DOHC, 12 kleppen |
| Inhoud | 800 cc |
| Boring | 74.05 mm |
| Slag | 61.9 mm |
| Compressieverhouding | 11.3:1 |
| Max. vermogen EC | 95 pk / 70 kW bij 9.500 omw/min |
| Max. koppel EC | 79 Nm bij 8.050 omw/min |
| Systeem | Multipoint sequentiële elektronische brandstofinspuiting |
| Uitlaat | Roestvaststalen 3-in-1 spruitstuk met zijwaarts gemonteerde rvs-demper |
| Eindaandrijving | O-ringketting |
| Koppeling | Natte platenkoppeling |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Feature | Details |
|---|---|
| Frame | |
| Frame | Spaceframe van stalen buizen |
| Swingarm | Tweezijdig, gegoten aluminiumlegering |
| Voorband | Gegoten aluminiumlegering, 10 spaken, 19 x 2,5 inch |
| Achterwiel | Gegoten aluminiumlegering, 10 spaken, 17 x 4,25 inch |
| Voorband | 100/90-19 |
| Achterband | 150/70 R17 |
| Voorvering | Showa 43 mm upside down-voorvork, veerweg 180 mm (versie met lage zithoogte 140 mm) |
| Achterwielophanging | Showa monoshock met hydraulisch verstelbare voorspanning, veerweg achterwiel 170 mm (versie met lage zithoogte 150 mm) |
| Front Brakes | Dubbele zwevende remschijf van 305 mm, Brembo zwevende tweezuigerremklauwen, uitschakelbaar ABS |
| Rear Brakes | Enkele remschijf van 255 mm, Nissin zwevende eenzuigerremklauw, uitschakelbaar ABS |
| Instrumentendisplay en -functies | Multifunctionele TFT-instrumentengroep met digitale snelheidsmeter, boordcomputer, digitale toerenteller, versnellingsindicator, brandstofmeter, onderhoudsindicator, omgevingstemperatuur, klok en vier rijstanden (Road/Offroad/Sport/Track). |
| Feature | Details |
|---|---|
| Afmetingen en Gewicht | |
| Breedte stuur | 795 mm |
| Hoogte zonder spiegels | 1,350 mm |
| Zadelhoogte | 810 - 830 mm. Low seat version available: 760 - 780 mm mm |
| Wielbasis | 1,530 mm |
| Vorksprong | 23.8 º |
| Naloop | 86.6 mm |
| Dry Weight | 200 kg |
| Tankinhoud | 19 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Brandstofverbruik | |
| Brandstofverbruik | 4.7 l/100 km |
| CO2 Figures | Norm Euro 4: 107 g/km **De CO2-uitstoot en het brandstofverbruik worden gemeten volgens verordening 168/2013/EG. De waarden voor het brandstofverbruik zijn het resultaat van specifieke testomstandigheden en dienen alleen ter vergelijking. De resultaten in een werkelijke rijsituatie kunnen anders zijn. |
HARDE CIJFERS OVER DE NIEUWE TIGER 800 XRX
Opwindend blok van een nieuwe generatie met snellere respons, meer vermogen onderin en een hoger koppel.
Een maximumkoppel bij 8.050 t/min resulteert in soepel en betrouwbaar rijgedrag.
Keuze uit vier rijmodi: ‘Road’, 'Off-Road', ‘Rain’ en ‘Sport’.
Intuïtieve toegang tot complete informatie via een display in full colour met verstelbare zichthoek.
KENMERKEN
MOTORBLOK MET SNELLERE RESPONS
Het ingrijpend geoptimaliseerde 800cc-driecilinderblok van de nieuwe generatie levert 95 pk met een nog snellere respons, betere acceleratie en meer karakter.
VRAAG EEN PROEFRIT AAN
KORTERE EERSTE VERSNELLING
De nieuwe, kortere eerste versnelling biedt meer tractie bij lage snelheden en een directe respons precies wanneer u dat nodig hebt, zowel offroad als op de weg.
VRAAG EEN PROEFRIT AAN
NIEUWE, LICHTERE UITLAAT
De nieuwe lichtere, vrijer stromende uitlaat geeft een nóg fraaier Triple-geluid.
VRAAG EEN PROEFRIT AAN
GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE
Dit model wordt geleverd met een reeks rijhulptechnologie waaronder Triumph’s eigen DRL-systeem (Daytime Running Light), een nieuw fullcolour TFT-instrumentenpaneel, nieuw ergonomisch vormgegeven schakelmateriaal op het stuur en een 5-standenjoystick, up-to-date gebrachte cruisecontrol, vier rijmodi en verwarmde handvatten.
VRAAG EEN PROEFRIT AAN
RIJMODI
Het XRX-model is nu volledig voorbereid op avontuur met vier rijmodi: ‘Rain', 'Road', ‘Off-Road’ en 'Sport', waarmee deze nieuwe XRX volledig is voorbereid op iedere uitdaging.
VRAAG EEN PROEFRIT AAN
VERING
De Showa-voorvork heeft een veerweg van 180 mm; de achtervering wordt verzorgd door een Showa-monoshock met een hydraulisch verstelbare voorbelasting en een 170mm-veerweg.
VRAAG EEN PROEFRIT AAN
NIEUWE VOORREMMEN VAN BREMBO
Het nieuwe dubbele Brembo-voorremsysteem op de Tiger 800 XCX zorgt voor een eersteklas remstijl en -vermogen.
VRAAG EEN PROEFRIT AAN
MODERNE STIJL
Nieuw stijlvol hoogwaardig kuipwerk, een moderne en dynamische positie en hoogwaardige badges, details en afbeeldingen zijn gecombineerd met nieuwe kleuren.
VRAAG EEN PROEFRIT AAN
WIELEN EN BANDEN
De nieuwe Tiger 800 XRX wordt voorzien van Metzeler Tourance Next-banden met een gegoten 19-inch voorvelg, voor vertrouwenwekkende tractie en controle in uiteenlopende omgevingen.
VRAAG EEN PROEFRIT AAN
ERGONOMISCHE VERBETERINGEN
Praktische verbeteringen leiden tot rij-ervaringen die in ieder opzicht beter zijn, zoals het nieuwe display met een verstelbare zichthoek in vijf standen en windgeleiders, een comfortabeler zadelmateriaal en een nieuwe positie van het stuur voor meer controle offroad en op de weg.
VRAAG EEN PROEFRIT AAN
VERSTELBARE ZITHOOGTE
De Tiger 800 XRX heeft een in hoogte verstelbaar zadel dat in 2 standen kan worden gezet waarmee de berijder het zadel 20 mm kan verlagen van 830 mm naar 810 mm voor aanpassing aan de eigen rijstijl en favoriete rijpositie.
VRAAG EEN PROEFRIT AAN
7 Redenen om te rijden
De Tiger 800 is zonder enige twijfel een van Triumph's populairste motorfietsen, en misschien wel het meest geprezen model. Tenslotte is hij voortgekomen uit de eerste generatie Tigers die goud wonnen bij de internationale zes dagen durende Trial in 1936.
Hier zijn zeven redenen waarom wij zo graag op de nieuwe Tiger 800 rijden!
Adventure Promoties
Voordat je een nieuwe Triumph Adventure koopt, check eerst even onze aanbiedingen & promoties.
