| Motor en transmissie |
| Type | Air-cooled, DOHC, parallel-twin, 360º firing interval |
| Inhoud | 865cc |
| Boring/slag | 90 x 68mm |
| Brandstofsysteem | Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI |
| Uitlaatsysteem | Stainless steel headers, twin chromed silencers. |
| Eindoverbrenging | X ring chain |
| Koppeling | Wet, multi-plate |
| Versnellingsbak | 5-speed |
| Olie capaciteit | 4.5 litres (1.2 US gals) |
| Chassis, draaiende onderdelen en instrumentenpanelen |
| Frame | Tubular steel cradle |
| Achterbrug | Twin-sided, tubular steel |
| Wiel | Voorkant | 36-spoke 19 x 2.5in |
| Achterkant | 40-spoke 17 x 3.5in |
| Band | Voorkant | 100/90 R19 |
| Achterkant | 130/80 R17 |
| Vering | Voorkant | Kayaba 41mm forks, 120mm travel |
| Achterkant | Kayaba chromed spring twin shocks with adjustable preload, 106mm rear wheel travel |
| Remmen | Voorkant | Single 310mm disc, Nissin 2-piston floating caliper |
| Achterkant | Single 255mm disc, Nissin 2-piston floating caliper |
| Instrumentenpaneel/functies | Analogue speedometer and tachometer with odometer and trip information |
| Afmetingen en inhoud |
| Lengte | 2230mm (87.7in) |
| Breedte (stuur) | 740mm (29.1in) |
| Hoogte exclusief spiegels | 1100mm (43.3in) |
| Zithoogte | 775mm (30.5in) |
| Wielbasis | 1500mm (59.0in) |
| Balhoofdhoek/naloop | 28º/110mm |
| Brandstoftank inhoud | 16 litres (4.2 US gals) |
| Rijklaar gewicht | 230 kg (506 lbs) |
| Prestaties (gemeten bij krukas volgens 95/1/EG) |
| Maximum vermogen | 68PS / 67bhp / 50kW @ 7500rpm |
| Maximum koppel | 68Nm / 50 ft.lbs @ 5800rpm |
| Brandstofverbruik | |
| Prijs |
| Standaard adviesprijs | € 9.450,- |
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
© Copyright Triumph Motorcycles 2010